La función del arrancador suave del motor y su diferencia con el convertidor de frecuencia
El arrancador suave es un novedoso dispositivo de control de motores que integra arranque y parada suaves, además de múltiples funciones de protección. A diferencia de los métodos tradicionales de arranque reductor, el arrancador suave pertenece al arranque reductor continuo. Actualmente, el arrancador suave más desarrollado y utilizado es el de serie de tiristores.
Los arrancadores suaves y los convertidores de frecuencia son dos productos completamente diferentes con propósitos distintos. Un convertidor de frecuencia se utiliza donde se requiere regulación de velocidad, y su salida no solo modifica el voltaje, sino también la frecuencia. El arrancador suave es, en realidad, un regulador de voltaje que se utiliza al arrancar un motor, y su salida solo modifica el voltaje sin modificar la frecuencia. El convertidor de frecuencia tiene todas las funciones de un arrancador suave, pero su precio es mucho mayor y su estructura es mucho más compleja.
Los arrancadores suaves se utilizan cuando se requiere una reducción de tensión para el arranque y la parada. La velocidad de rotación del electrodo permanece constante.
El convertidor de frecuencia se utiliza en lugares donde se requiere regulación de velocidad, regulación de par, voltaje constante y regulación de velocidad V/F, y la frecuencia determina la velocidad.
La mayor diferencia entre un arrancador suave y un convertidor de frecuencia es que el convertidor de frecuencia se puede configurar de forma arbitraria, mientras que el arrancador solo cumple una función de arranque y parada suaves.
El panel del arrancador suave suele incluir parámetros de control ajustables, como el tiempo de arranque suave, la tensión de arranque inicial, el límite de corriente de arranque, el tiempo de parada suave, la caída de tensión del nivel de parada suave (función de parada de bomba) y el arranque por impulsos (para cargas repentinas). El funcionamiento real se puede configurar o seleccionar según la situación específica del motor del equipo en el proyecto y las instrucciones del arrancador suave.