Principio de funcionamiento del arranque suave
El arrancador suave es un nuevo tipo de dispositivo de control de motores que integra arranque y parada suaves, ahorro de energía con cargas ligeras y múltiples funciones de protección. Se le conoce como arrancador suave. Utiliza tres tiristores en paralelo inverso como reguladores de tensión, conectados entre la fuente de alimentación y el estator del motor. Este circuito es similar a un puente rectificador trifásico totalmente controlado. Al arrancar el motor con un arrancador suave, la tensión de salida del tiristor aumenta gradualmente y el motor acelera gradualmente hasta que alcanza la conductividad eléctrica completa. El motor funciona con las características mecánicas de la tensión nominal para lograr un arranque suave, reducir la corriente de arranque y evitar disparos por sobrecorriente durante el arranque. Cuando el motor alcanza la velocidad nominal y finaliza el proceso de arranque, el arrancador suave utiliza automáticamente un contactor de bypass para reemplazar el tiristor, proporcionando así una tensión específica para el funcionamiento normal del motor. Esto reduce la pérdida térmica del tiristor, prolonga su vida útil, mejora su eficiencia y evita la contaminación armónica en la red eléctrica. Al mismo tiempo, el arrancador suave también ofrece una función de parada suave. El proceso de parada suave es inverso al del arranque suave, donde la tensión disminuye gradualmente y el número de revoluciones se reduce gradualmente hasta cero, evitando así el impacto del par causado por la parada libre.
